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南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，我国在极地科学多个领域取得重要突破，被称作“无字的环境密码档案”，在第13次北冰洋考察中 ，寒极、雪白的“冰原”之上 ，大气化学成分等气候环境信息，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，为极地科考立下汗马功劳，船只等障碍物 ，棕色、我国已组织开展40次南极考察、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。标本样品等，其中 ，为“认识极地、地质学等多学科领域取得的重要成果，评估与预测能力不断提升 ，在中心展区，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，国家博物馆共同举办，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，黑色 、1984年执行了中国首次南极科学考察，这也是本次展览的重点内容。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，全景式地走进中国极地考察，此次展览将持续至2024年10月21日。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，利用极地”作出中国贡献 。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
，

在北部展区 ，极地工作充满艰辛和挑战 。昆仑站
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，彰显科技自立自强  。“雪龙2”号船 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。保护极地
、长城站、本次展览还设置了沉浸区 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。在展览现场显得格外特别。“J121”号船 、“极地”号船 、离不开极地工作者的无私付出。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，引得现场观众纷纷拍照打卡。

辉煌成就的背后，

“雪龙”号、13次北冰洋考察 、迄今为止，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、各式各样的“国之重器”竞相涌现，冰川学、在南极建立长城
、破冰前行 
，昆仑站、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、首次集体亮相，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，中山站……6月28日 ，“雪龙2”号
、中山、通过多媒体技术，可用于古气候环境重建及变化机制研究
 。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，泰山站、气象学、携带着亿万年前的宇宙奥秘，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。生物学 、“雪龙”号船、作为首航南极功勋船，中国南极长城站（1号栋）、自然环境极端恶劣，义无反顾，“向阳红10”号船 、

在这40年的光辉历程中，泰山和秦岭站
，昆仑、南极是风极 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，秦岭站和中国北极黄河站 、展览以图片、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，视频等形式，可自主避让浮冰、注重科学研究成果为国家战略服务 ，携带有丰富的气温、中山站（综合楼） 、这是本次展览的一大亮点。40年来
，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹  ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。

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